Me he dado cuenta al sistema de los semáforos en Madrid. Yo sé que es algo un poco raro para notar, pero me afecta mucho. Me permite explicar. A veces estoy enfadado con el metro a causa del calor y el muchedumbre en el tren que limita el espacio interpersonal y por eso monto en autobús a menudo. En general me gusta mucho el sistema de autobús en Madrid. Creo que es bastante fácil y sólo paso unos minutos más en el autobús que pasaría en el metro si incluyo el tiempo que paso en las estaciones tan grandes del metro. Sin embargo, tengo mis reservas acerca de los autobuses, pero no es la culpa de ellos sino el sistema de los semáforos. En concreto es que muchos de los semáforos faltan las flechas. Si alguien quiere dar la vuelta a la esquina, necesita esperar hasta que el semáforo cambie de rojo a verde, pero a veces se topa con otro semáforo que será rojo. Por eso los coches y los autobuses llevan unos minutos en el cruce, pero lo que me parece extraño es que nunca causa un problema. Pensaría que este sistema causaría más tráfico, pero en realidad no pasa nada menos que los coches esperan más. Aunque es distinta del sistema de los Estados Unidos, los coches llevan más o menos el mismo tiempo esperando por el semáforo porque el tiempo que los coches madrileños pasan en el cruce los coches americanos pasan esperando por la flecha. No es algo muy importante, pero es una diferencia cultural que siempre capta mi atención.
-Alex Shapanka
Wednesday, November 9, 2011
Los semáforos
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No me he dado cuenta al sistema de los semáforos en Madrid, pero el tráfico en general me interesa. Normalmente, ando o tomo el metro y por eso no he experimentado el tráfico en Madrid desde la perspectiva de una conductora. Quiero tomar el autobus, pero tengo poco miedo que el autobus llegaría tarde o me perdería.
ReplyDelete-Katherine Morrow
A mi me parece extraño también, pero creo que este sistema funciona bastante bien porque los coches que quieren dar la vuelta a la esquina pueden hacerlo sin bloquear el resto de los coches que no quieren dar la vuelta. En los EEUU, a veces tenemos que esperar para el coche delante de ti hasta que pueda dar la vuelta.
ReplyDeleteElizabeth Holmberg
Lo que me impresiona más sobre las calles de Madrid son los cruces de peones. A pesar de que la luz señale que yo puedo atravesar la calle, si la luz esta amarilla para los coches, ellos todavía siguen en frente. Yo nunca se si yo debo atravesar o no. Por lo tanto, tu puedes imaginar cuanto tiempo yo quedo esperando para estar segura que no hay ningún riesgos. - Vivian Lorencatto
ReplyDeleteNo uso mucho el sistema de autobuses aqui. No puedo relajar en autobus como en metro porque siempre siempre estoy mirandoa las calles para no perder mi parada. Pero me di cuenta de que los semafaros tienen un amarillo pulsante que permite que coches pueden ir. No me gusta mucho porque cuando estoy caminando con esto amarillo los coches son agressivos y me da miedo de chocar conmigo si no corro.
ReplyDelete-Jaclyn Arcy
Me he dado cuenta que a veces las semáforos para los coches cambian de rojo a verde antes de los semáforos para los peatones cambia a rojo. Eso me parece un poco peligroso porque en los estados unidos los peatones siempre tienen demasiado tiempo después de el semáforo cambia a rojo. Pero los coches esperan (un poco impaciente) para las personas llegan el otro lado del calle entonces no es una problema.
ReplyDeleteLauren DeGirolamo
Nunca he se fijado en esta diferencia, pero ahora me da cuenta que "derecho durante rojo" no existe aquí! Aunque no se puede pasar por el cruce cuando el semáforo está rojo, las calles son tan caóticas. Siempre me interesa como no hay más accidentes debido a todo el tráfico, las calles de sentido único y los conductores locos. Nunca quiero conducir en España.
ReplyDeleteSarah Weiner